Как са ви спирачките?

[markoff]

Колата ми спира не по различно от старата ни жигула и до сега не съм обръщал особено внимание.
Преди няколко дни се качих в една 147-ца, ковът направо, доста по къс е хода на педала и трябва доста малко усилие при натискането му за да спреш.
Сменил съм накладки, обезвъздушено е, сменил съм и спирачен цилиндър отзад (губеше течност и барабана беше омазан)
Всички 145/6 спират така или да търся друг проблем? (жигулата е по лиценз на Фиат)

[soldier]

За педала съм съгласен и при мен е така. До лятото също имах дълъг ход на спиране и си спирах и с помоща на скоростите. Смених предни дискове с дупчени и нови накладки и разбрах, че това дето преди съм си мислил, че е спиране изобщо не е било такова. Нямам абс и от зад съм с барабани.
Гумите също имат значение за спирането

[Speeder]

Спирачките са най-гадното нещо на тия боксери.
Отврат. На предните апарати им се разбиват водачите, започват да лопат по павета като караш.
Моята спира , но трябва да си натиснеш яко педала.
Може и проблема да е от сервото... не знам, но не са приятни

[Coyota]

Моята има страшни спирачки докато натисна педала и съм спрял

[gogo79]

И аз немога да се оплача от мойте спирачки! Със 4 дискови съм и ABS.

[LeoVin4i]

Боксера ми определено иска доста по-силно да се натиска педала отколкото твинспарка

[Pastora]

Туинспарка спира с лекота, меко натискане и направо съм на предния джам залепен. Това със задни барабани - просто колата кове.

[dimo]

Твърд педал говори за проблеми със сервото ..

[Speeder]

Твърд педал говори за проблеми със сервото ..

"Твърд" педал е много разтегливо понятие.
Според мен просто така са конструирани.

[infernus]

Моя боксер си е на 6 със спирачките, лятото сложих обикновенни дискове Bosch и накладки Road House (такива ми набутаха от ElitCar),, и нещо много важно което тука всички специалисти пропускат смених си спирачната течност под налягане в оторизиран сервиз на VW че имам приятел който работи там. Определено се усети разлика след последната интервенция. Отзад също съм с дискове но не съм сменял нито накладки нито дискове и си се возя със здраве.

[dimo]

Моя боксер си е на 6 със спирачките, лятото сложих обикновенни дискове Bosch и накладки Road House (такива ми набутаха от ElitCar),, и нещо много важно което тука всички специалисти пропускат смених си спирачната течност под налягане в оторизиран сервиз на VW че имам приятел който работи там. Определено се усети разлика след последната интервенция. Отзад също съм с дискове но не съм сменял нито накладки нито дискове и си се возя със здраве.

Колега спирачната течност подлежи на смяна както всички останали консумативи това е !

---------- Post added at 13:43 ---------- Previous post was at 13:38 ----------

"Твърд" педал е много разтегливо понятие.
Според мен просто така са конструирани.

...разтегливо, разтегливо ама си е понятие ,а сервото на тези коли си дефектира към 10 12 годишна възраст доста често, но дори и да не се е предало нацяло и издиша по-малко пак ще се отрази на поведението на спиране, а определено изправни спирачки на 145/6 боксер не са баш като на жигула .

[infernus]

Спирачната течновт определено е консуматив, само че никой не го сменя.

[mdterziev]

Моите се държат сравнително добре, особено когато колата е студена - направо коват. Като загреят малко стават по-лабави, но въпреки това съм доволен.

[dimo]

Спирачната течновт определено е консуматив, само че никой не го сменя.

Много хора си я сменят(и без да са специалисти) не се заблуждавай.В сервизната книжка е посочен интервала .
До моята работа има един сервиз специализиран в ремонти на спирачките и там виждам как редовно хората си сменят и накладки и спирачна течност и така нататък, аз също си я сменям при тях веднъж годишно си я замервам при тях и си правя профилактика на цялата спирачна система.

[GALIN4O]

моите хич ги няма обаче съм свикнал